[街头巷尾] 已经开始布局商用车!奇点汽车频频发力意味什么?

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发表于 2018-12-27 20:39:46 | 显示全部楼层 |阅读模式


根据中国汽车工业协会数据,今年上半年,我国新能源商用车销量为5.8万辆,其中纯电动商用车5.4万辆,插电式混合动力商用车0.4万辆,虽然这一数据相对新能源乘用车还有很大差距,不过也说明,新能源商用车市场在不断扩大和发展,奇点汽车也是瞄准这一点,发力新能源商用车。

新能源物流车市场存在巨大的商机是毋庸置疑的。数据显示,新能源物流车潜在市场空间可达300万辆,直接市场规模达2000亿元。2017年,中国新能源专用车销量达15万辆,同比增长152%,其中物流车是主力车型,占据97%的市场份额。

10月18日,奇点汽车新能源商用车基地在株洲天元区动工,根据规划,工厂总投资50亿元,预计年产能达5万辆,建成后将用于生产基于自动驾驶、新能源技术和物流大数据的全新一代智能物流货车。



看来已有造车新势力看到了智能商用物流领域的巨大潜力和商机,也致力于以自己的方式改变新能源物流市场的痼疾。

实际上,奇点汽车已完成“三国七地”的研发生产体系布局,国内方面包括北京、上海、苏州、铜陵、株洲,其中北京智能系统研发中心主导软硬件一体化车载智能系统、车联网的研发工作;上海整车研究院负责整车及三电系统的设计和研发;苏州全球研发中心下辖自动驾驶云研究中心、自动驾驶安全研究院、奇点城市智慧交通研究院等研发分支机构;铜陵研发中心主要针对整车研发验证和试验验证;株洲研发中心负责新能源物流车型的设计与开发。

据悉,奇点iS6已经完成高温和极寒测试,距离上市之日近在咫尺,而此次奇点汽车进入商用车市场,也表明了奇点汽车未来的态度,乘商齐发展,相信奇点的商用车一定会让大家眼前一亮。
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