精选b级车之后,我还是要站全新一代帕萨特

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发表于 2018-11-5 12:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
 全新一代帕萨特驾驶效果果真不差!之前在网上看发布会的时候就萌上了,趁着休息的机会,实地调查一番,结果发现自己真的好喜欢全新一代帕萨特,主要是不仅实用大方,而且纵观B级车市场,无论是从外观还是空间方面,全新一代帕萨特都在诠释什么叫做实力。指望我们这种小萌新想要大学工作3,4年说买车就买车还是不现实滴,不过今年的奋斗目标就是它了!
  之前看过不少车型,能够给人一种惊艳感的确实就是新款帕萨特。之前包括别克君越和福特蒙迪欧、奥迪A4,朗动这些系列都看过,确实不合适,不是价格死贵死贵,就是性能上感觉不妥。而全新一代帕萨特在外观颜值上突破以往的边边框框,可以说是相当放飞自我了,摒弃了德系车一贯棱棱角角的感觉,采用的是流线型车身设计,1.8L的排量改为1.4和2.0两种,就我的需求来看,基本上1.4的就已经做够了。

  而全新一代帕萨特在外观设计上一改过去的有些老气,反而开始呈现出更为时尚的感觉,而且内饰方面与精致的外观相对应,呈现出很高端的感觉,当然,具体来说怎么做到的不是很懂这方面,反正坐上去之后的感觉特别宽敞舒适,而且在行驶过程中,对于震动的抵抗也挺好,总的说来就是特别平顺。
  而接下来的内饰方面,这次全新一代帕萨特在智能系统运用上面挺丰富的,光是智能驾驶模式就有好几种,其中巡航之类的豪车标配也是有的。其实在B级别车领域我为什么会喜欢大众,就是因为它总能够get到消费者的需求,而且在实现满足这种需求的过程中也比较重视对于整个汽车行业的引领。

  我敢这样说,这次全新一代帕萨特出来之后,未来很长一段时间,无论是国产车还是国外品牌的车都会对帕萨特进行研究,从而将一些特点运用到自己的车上,这就是标杆的力量。之前看到一个分析:B级车针对的市场,是社会的中坚精英人群,是典型的主流人群市场,这个市场不断变化,对产品的个性化要求多,同时希望得到主流认可,但是相对于A级或者SUV车主而言,他们并不会积极明确地表达自己的需求。但如果你没有紧跟他们的要求,很快就会被他们放弃。
  对于我个人而言确实如此,我更加喜欢能够紧贴我实际需求的一些汽车品牌或者车型,而大众帕萨特系列在这一款的表现确实让我感到就是它了!这种感觉很奇妙。
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